在主营业务持续亏损、核心资产仍处投入期、历史募投项目不及预期、市值不足50亿的背景下，民德电子仍推出10亿元巨额定增，本质上是一场押注功率半导体赛道的豪赌。
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但必须强调的是，中国游艇产业的瓶颈，并不在于“造不造得出来”。以当下中国制造的能力而言，大飞机能够自主研制，航母可以下水，豪华邮轮已经实现交付，造一艘技术复杂度远低于上述装备的游艇，并不存在“技术不可达”的问题。游艇并非中国制造的能力短板。
彼得森國際經濟研究所的統計學家格雷格·奧克萊爾（Greg Auclair）告訴BBC事實查核，過去一年美國的外國投資確實有所增加。，更多细节参见爱思助手下载最新版本